Baja Race · 极限越野 · 激情征服沙漠
巴哈赛事(Baja Race)起源于墨西哥下加利福尼亚半岛,是全球最具挑战性的越野拉力赛之一。赛事分为巴哈1000(Baja 1000)和巴哈500(Baja 500)两大类别,赛道穿越沙漠、山脉、河床等复杂地形,总里程可达1000英里以上。参赛车辆需具备卓越的越野性能和可靠性,车手与领航员配合默契,在极端环境下完成比赛。
巴哈赛事始于1967年,由墨西哥人Vicente Suárez创办的诺曼底巴哈赛(Normandy Off-Road Race)演变而来。经过半个多世纪的发展,巴哈赛事已成为国际汽联(FIA)认证的世界级越野赛事。每年吸引来自全球数十个国家的数百支车队参赛,包括专业车队和业余爱好者,是越野运动爱好者的终极梦想舞台。
总里程1000英里 · 极限挑战
总里程500英里 · 入门首选
总里程400英里 · 短程竞技
总里程250英里 · 新手体验
恩森那达赛车公园 · 车辆安全检查
恩森那达起点 · 全程约1000英里
恩森那达发车 · 500英里沙漠穿越
拉巴斯终点 · 冠军车队荣耀时刻
红牛越野车队
丰田Gazoo车队
福特Raptor车队
北极星RZR车队
Can-Am车队
参赛车辆需符合SCORE国际越野赛规则,包括防滚架、安全带、灭火器、通讯设备等必备安全配置。发动机排量、悬挂系统、轮胎规格均有明确限制。
通过SCORE国际官网在线注册,提交车队信息、车手资质证明。巴哈1000报名费约3500美元,巴哈500约2500美元,含赛道使用、后勤保障等服务。
赛事采用分赛段计时制,每个赛段设有检查点(CP)。车手需在规定时间内完成赛段,超时将面临罚时。领航员负责路线导航,车手专注驾驶操控。
赛事沿途设有多个补给营地,提供燃油、维修、医疗、餐饮服务。车队需自备部分物资,组委会提供基础水电和帐篷区域。紧急救援直升机24小时待命。
所有参赛者必须购买高额赛事保险,最低保额100万美元。赛事期间严格遵守安全指令,佩戴头盔和安全装备。沙漠高温需做好防暑降温措施。
专业越野头盔
赛车防滚架
沙漠越野轮胎
GPS导航仪
越野对讲机
车载急救包
2024-10-15 · 赛事组委会宣布
2024-10-12 · 越野赛事报道
2024-10-08 · 行业动态
巴哈1000精彩集锦
沙漠飞跃慢动作回放
冠军车队夺冠全程
夜间赛段极限挑战
巴哈赛事与达喀尔拉力赛是两种不同类型的越野赛事。巴哈赛事是短道拉力赛,在相对固定的赛道上进行,赛程集中在墨西哥下加利福尼亚半岛;达喀尔拉力赛则是长距离穿越赛,每年更换举办国家和路线,赛程长达数千公里。巴哈赛事更注重短距离内的极限速度与技术,达喀尔则考验长途耐力与综合能力。
可以!巴哈赛事设有多个组别,包括专业组、业余组和体验组。普通爱好者可以参加巴哈250或巴哈500的业余组别。需要持有有效驾照、购买赛事保险、通过车辆技术检验,并缴纳相应报名费。建议新手先参加培训课程,积累沙漠驾驶经验后再正式参赛。
参赛车辆必须安装防滚架、安全带、灭火器、断电开关等安全设备。根据组别不同,对发动机排量、驱动方式、悬挂行程等有不同限制。Trophy Truck组别车辆马力可超800匹,而Stock组别则要求使用接近原厂配置。所有车辆需通过赛前技术检验方可参赛。
巴哈1000通常在3-4天内完成,每天行驶约300-400英里。巴哈500一般2-3天完赛。具体时间取决于赛道长度、天气条件和赛段设置。比赛采用分赛段计时,每个赛段之间有休息和维修时间。总比赛时间(含休息)约为5-7天。
巴哈赛事沿途大部分赛段在沙漠中进行,观众可以在指定观赛区域免费观看。起点和终点区域设有观众看台,部分区域需要购票。此外,赛事官方网站和合作平台提供全程网络直播,也可通过SCORE国际官方YouTube频道观看精彩回放。中国地区可通过体育频道或网络平台收看。
巴哈赛事总奖金池根据年份和组别有所不同,巴哈1000总奖金通常在数十万美元以上。Trophy Truck组别冠军奖金最高,可达数万美元。奖金按组别和名次分配,前十名均有奖励。此外,还设有最佳新人奖、最佳机械师奖等特别奖项。具体奖金信息请关注SCORE国际官网公布。
个人必备装备包括:FIA认证越野头盔、防火赛车服、赛车手套、赛车靴、HANS系统(头颈支撑装置)、饮用水袋系统。建议携带:防晒霜、护目镜、对讲机、GPS手持机、基础工具包、个人药品。沙漠地区昼夜温差大,还需准备保暖衣物和睡袋等露营装备。
SCORE国际高度重视环境保护,赛事期间严格执行"无痕越野"原则。所有参赛车辆需安装火花抑制器防止火灾,垃圾必须全部带回。赛道设计避开生态敏感区域,赛后进行环境修复。组委会与当地环保组织合作,监测沙漠生态变化,推动可持续越野运动发展。